導(dǎo)讀：

在12月10日再次出現(xiàn)吸氣壓力持續(xù)下降，到360kPa時人為停機(jī)，經(jīng)拆檢，又一根換熱管竄漏，予以封堵，開機(jī)后補(bǔ)充制冷劑運行。鑒于換熱管頻繁竄漏，于2011年10月份更換新訂購的冷凝器。以下“冷水機(jī)上卸載電磁閥及油過濾故障”由高剪切乳化機(jī)分享~

1. 上卸載電磁閥故障

2010年12月，因在用壓縮機(jī)運行中出現(xiàn)較大異常噪聲，擇機(jī)更換了備用壓縮機(jī)，運行后聲音平穩(wěn)，噪聲明顯下降，但機(jī)組負(fù)荷加不上去，溫降達(dá)不到。參 數(shù)如下：冷凍水進(jìn)口 13.5"C，出口11.4°C,冷卻水進(jìn)口22.PC,出口 24.41：;油溫 56°C,油壓 981kPa;吸 氣溫度ll.rc,壓力532kPa;排氣溫度56.3"C,壓力 1 035kPa;滑閥75步電流51.3A。停機(jī)后清洗上卸載 電磁閥閥桿，開機(jī)后仍不能加載。于2011年3月18日 新購電磁閥到貨后更換上，機(jī)組能夠滿負(fù)荷運行，參 數(shù)如下：冷凍水16~8.6r，冷卻水26.3~30"C,油溫66.5- C,油壓 1256kPa;吸氣溫度 11.4‘C，壓力437kPa; 排氣溫度67.6X，壓力1336kPa，滑閥75步，電流78.1A。

2. 油過濾器故障

2012年5月3日出現(xiàn)“油壓差高停機(jī)”。查記錄， 油壓差高值(排氣壓力-油壓)近一個月以來由230kPa 逐漸升高到380kPa，該日達(dá)到430kPa，最終達(dá)到停機(jī)值 448kPa而自停。5月7日更換油濾芯后，油壓差高值為 70kPao在5月5日因油壓差高停機(jī)后再次開機(jī)時，起動 兩次未成功，均為“電動機(jī)過電流保護(hù)”，通過將低溫 的出口冷凍水引一部分進(jìn)入到冷卻水進(jìn)口管上，這樣降 低了冷卻水溫度，從而降低排氣壓力，開機(jī)成功。

“冷水機(jī)上卸載電磁閥及油過濾故障”由無錫意凱高剪切乳化機(jī)小編整理，轉(zhuǎn)自《GM通用機(jī)械》